Wenn alles klappt erhalten die Salzburger Lokalbahnen kommende Woche ihren ersten achtachsigen Gelenktriebwagen. Erster Triebwagen in der Umbauserie ist ET 54 aus dem 3. Lieferlos. Neben dem Einbau des niederflurigen Mittelteils wurde der Fahrzeugbestand aufgearbeitet und u.a. mit Aussenschwingschiebetüren und neuen Sitzen ausgerüstet. Lieferant der jetzt  38,4m langen Triebwagen ist die tschechische Firma INECON - ausgeführt wurde dieses Projekt bei EKOVA in Ostrau. Erste Probefahrten absolvierte der schmucke Triebwagen in Prag (siehe Foto von INECON).

48 Stunden nach seiner Ankunft in Salzburg rollte der neue achtachsige Stadtbahntriebwagen ET 54 bereits mit eigener Kraft nach Trimmelkam um dort vom oberösterreichischen Verkehrslandesrat Entholzer der Öffentlichkeit vorgestellt zu werden. 50% des Kaufpreises von 4 Triebwagen werden vom Land Oberösterreich  - im Hinblick auf die Verlängerung nach Ostermiething  - getragen.