Ausmusterung von Wagen der Typen c3 und E1 in den Monaten
November und Dezember 2008

Berichterstattung: Michael Sturm, Gestaltung: Dipl.-Päd. Martin Ortner

In den Monaten November und Dezember 2008 wurden nur drei Fahrzeuge aus dem Bestand der Wiener Strassenbahn ausgeschieden. Es handelt sich um den Triebwagen E1 4468 (Baujahr 1967) aus dem Bestand des Betriensbahnhofs Rudolfsheim sowie um zwei Beiwagen der Type c3. Der Wagen 1181 (Baujahr 1960) war ebenso wie der Triebwagen 4468 im Stand des Bahnhofs Rudolfheim, während der Beiwagen 1251 (Baujahr 1961) zum Wagenstand des Betriebsbahnhofs Favoriten zählte. Der Betriebsbahnhof Rudolfsheim reduzierte somit seinen Bestand an Altfahrzeugen erneut um einen Zug. Dies wurde durch die andauernde Lieferung an Niederflurwagen der Type A1 möglich. Seit Ende Oktober 2008 wurden die Wagen 86 (30.10), 87 (31.10), 88 (12.11), 89 (14.11) und 90 (02.12.2008) in den Betriebsstand aufgenommen. Sie werden vorallen auf den Linien 46, 52, 58 und 62 eingesetzt. Seit 26.Oktober 2008 werden Triebwagen der Type A1 auch auf der neuen Linie 2 von Ottakring aus betrieben. Da diese jedoch weniger Beförderungskapazität aufweisen, wie die bisher auf den Ringlinien eingesetzten Züge der Type B, erregte sich darüber rasch der Unmut der Fahrgäste. Die Wiener Linien reagierten schnell und setzten nun auch wieder lange Niederflurwagen auf den Linien 1 und 2 ein. Die per 16.12.2008 ausgemusterten Wagen wurden nach Krakau verkauft und werden dort den Bestand an Wiener Trieb- und Beiwagen ergänzen.

E1 4468 fährt am 26.10.2008 aus der Haltestelle Joachimsthaler Platz in Richtung Hietzing ab.
Foto: Martin Ortner

E1 4468 quert soeben die Ausfahrtsgleise der Halle I des Bahnhofs Rudolfsheim.
Foto: Michael Sturm

Beiwagen c3 1181 fährt auf der Linie 62 in der Wiedner Hauptstraße in Richtung Lainz.
Foto: Michael Sturm

Am 16.11.2007 steht c3 1181 und E1 4666 als Zug der Linie 5 für den Abtransport der Besucher des Spiels gegen England abfahrtsbereit in der Haltestelle Stadion. Foto: Martin Ortner

Ein Zug der Linie 21, bestehend aus Beiwagen c3 1251 und Triebwagen E1 4664, fährt am 24.10.2004 auf der Schwedenbrücke in Richtung Praterkai.
Foto: Martin Ortner

Am Abend des letzten Stadioneinsatzes der Linie O am 26.03.2008 fährt der Beiwagen c3 1251 aus der Stadionschleife in Fahrtrichtung Praterstern aus.
Foto: Michael Sturm